黑天鹅来袭，葡萄酒和旅游业首当其冲。

春节前一周，中国文化和旅游部也乐观预测，2020年中国春节游客人数预计将突破4.5亿人次，其中出境游客将超过700万人次。一周后，风云突变，新型冠状病毒开始在全国蔓延，居家隔离成为春节期间的关键词。与餐饮、零售等服务业一样，由于体验大多在线下完成，且与交通、人口流动密切相关，酒旅毫无意外地成为损失最重的领域之一。

本该春节黄金游忙得不可开交的在线旅游平台，却开始了针对疫情的紧急措施。——推出重大灾害保险基金，扩大退保范围，出台专项退保政策；损失将由携程、飞猪、同程艺龙等OTA平台自行承担。

葡萄酒旅游是一项非常国际化的业务。春节期间，外企和中国游客也忙碌起来。

部分旅客受疫情影响无法出行。OYO在春节前针对疫情发布取消、变更保障政策，为武汉酒店用户提供全程无损退款服务，损失由OYO承担；春节后Airbnb进一步升级“特别取消政策”范围，为湖北省内客房预订和客人出行提供免费取消保障。

一些中国游客因疫情被酒店和旅游业拒绝服务。

北京时间1月30日，Booking.com在一封电子邮件中告知用户，他们“可能”无法入住预订的酒店——。但很快，中国游客发现“可能”已经成为现实。据酒店称，Booking官员要求酒店取消中国游客的预订。Booking虽然发放了退款，但并没有为突然被迫取消预订的中国用户找到替代住宿。

北京时间1月30日起，中国游客的预订将被迫取消酒水和旅游订单。

如今病毒持续蔓延，新年伊始就预示着中国葡萄酒和旅游业全年的艰难转型。

在此之前，葡萄酒和旅游业似乎沉寂了很长一段时间。携程通过并购结束与艺龙的价格战后，OTA市场高度集中。虽然阿里巴巴送出了“飞猪”，美团也送出了“美团出行”，但与几年前相比，行业内的火药味淡了很多。市场主体业务重叠，各司其职，追求各自的未来。没有明晃晃的刺刀，只有暗流涌动。

尽管2020年开局不佳，但三轨的携程、OYO和Airbnb都已经制定了新的一年的计划。按照原计划，携程在继续抢占国内OTA大部分市场份额的同时，将重点放在继续下沉和国际化上；Airbnb的标签开始丰富，“民宿短租预订平台”已经不能概括一切。吃喝玩乐应有尽有，成了它的“新旅程”；OYO专注于解决快速扩张带来的遗留问题，找到自己的定位。

这些计划本来可以按部就班地进行，但由于新冠病毒这位不速之客的到来，一切都不得不受到质疑：疫情持续时间仍存在不确定性。疫情期间，国内、出境旅游都按下了暂停键，入境游客有主观也有客观。出行意愿也明显降低；疫情结束后，出行意愿能否迅速恢复、旅游业是否会迎来报复性增长尚不得而知，这将直接影响交通和住宿行业。

被疫情打乱的酒旅行业需要逐渐找到自己的节奏。

携程：国际化陷入困境，沉没能弥补吗？

在线旅游赛道犹如红海，尤其是2020年，在线旅游市场集中度持续提升，携程、去哪儿、飞猪等前五强占据了80%的市场份额。因此，C端用户的创业空间相当狭窄，行业创业热情正在逐渐消磨。

年轻选手在赛道上的生活尤其艰难，很多旅行社都会觉得“不舒服”。一位专门从事垂直细分自驾游的创业者告诉36氪，2019年下半年，跟团游数量只有往年的一半左右。旅行不是必需的消费，经济不好的时候人们会减少出行次数。

另一个受影响的领域是商务旅行。一位中高端酒店咨询公司创始人表示，举办会议、展览的门店受到的影响较大。会议、展览参加人数明显减少，规模缩小。这种情况很可能会在2020年持续下去。对于酒店来说，经常出差的商务旅客是酒店忠实用户的重要组成部分。企业雇主商务旅行的减少将直接影响酒店预订。

酒店生意更难做。酒店对流量极为渴求，但流量往往被OTA等线上渠道垄断。因此，2020年对于酒店和OTA来说将是艰难的一年。一种表现是酒店极力追求直销，鼓励用户从OTA渠道预订转向酒店直接预订。KalibriLabs研究表明，直接预订可使利润增加8.6%。

不过，上述创始人仍然表示：“携程对于酒店行业来说利大于弊，确实很多情况下有很多费用，只要懂规则，用好就行。”携程无论作为套餐买家还是平台，都可以为酒店业提供服务。酒店从机票、高铁票渠道输入用户，但这些用户无法通过酒店本身获得。

在携程集团高级副总裁、各大住宿业务集团CEO陈瑞良眼中，在线酒店预订赛道看似是一片红海，但如果放眼原有赛道之外，新的增长点依然若隐若现。

2020年，携程将尽力在外部寻找增长点。三年内成为亚洲最大的旅游公司、五年内成为全球最大的旅游公司，是携程在20岁生日后的新目标。携程网CEO孙杰将“国际化”称为携程网的“第三次创业”。然而，年初疫情的爆发，让葡萄酒和旅游业集体陷入速冻模式。

世界卫生组织总干事谭德塞在日内瓦举行新闻发布会时，将新型冠状病毒感染的肺炎疫情确定为国际关注的突发公共卫生事件。尽管谭德塞强调世界卫生组织不支持甚至反对对中国实施旅行或贸易禁令，但实际上各国对中国的入境政策已经发生变化，特别是那些防疫能力强、防疫设施先进的发达国家例如美国和澳大利亚。中国对疫情反应过度，率先采取入境限制措施。受限制措施影响，来华人数预计将相应减少。

去哪儿网副总裁兰翔担心，不少航空公司已经开始暂停部分航线的销售。从经验来看，这些航班被取消的可能性很大。除中美、中澳航线外，调整数量最多的是日本、韩国及中国周边东南亚航线。这些航线航班的减少将对中国与周边国家的经贸往来、旅游和文化交流产生巨大影响。

近年来，我国出境旅游快速增长，但入境旅游人数增长缓慢。两者都是携程想要攻克的目标。商务端，携程酒店管理系统E-booking已经支持6种语言。携程酒店大学也在快速“走出去”，向国外酒店业主和学生解释中国游客的喜好，培养中国市场消费习惯，提供软服务；在销售方面，携程不断与分销伙伴建立合作关系。目前，分销网络成员已超过1000家，包括Google、Booking、TripAdvisor等。如果一切按计划进行，国际业务在携程业务中的比重将继续增加，接近1/2。

但在疫情影响下，这些增幅还需要时间来验证。一位携程高管向36氪坦言，下一步将视疫情发展情况而定。携程的抗风险能力比17年前强很多。一些小型旅行社或酒店的压力可能更大。还是希望政府为旅游企业提供帮助和支持，以重拾公众信心。

在他看来，长期来看可以确定的是，海外市场还包括预订海外旅游产品的海外客人。该业务暂时不会受到疫情影响。比如，一些原本打算去中国旅游的外国游客，会将目光转向中国周边国家。携程在这些东南亚国家的市场占有率也很高，这可以在一定程度上弥补这一不足。在机票预订方面，携程机票COO谭玉东不久前表示，国际机票占携程整体机票业务量的30%，其中1/3的出发地和目的地来自海外。

放眼中国，疫情结束后电商竞相掠夺的下沉市场仍将是携程的机会。在低线城市的商店里，也有单次旅行消费金额与北上广相当的“有钱”游客。事实上，他们也需要更加标准化的OTA服务。此前，携程专注于一线城市的酒店资源和中高端客群。现在它也开始向低线城市和年轻人拓展，在三四线城市开设实体店。

然而，在线酒店预订之战并不是那么容易打的，美团是一个无法绕开的强大竞争对手。携程主打高星级酒店，出海，美团则主打低星级酒店，满足当地生活。一旦酒店沉没，携程必然会触及美团的警戒线。可以预见，疫情过后，携程和美团之间的关系将会出现不小的紧张。

Airbnb：不仅仅是民宿，更是综合性异地生活服务平台

Airbnb的响应时间要快得多。1月21日，针对新冠肺炎疫情，Airbnb联合携程、途家等酒旅平台推出了住房订单特别取消保护政策。

2019年是Airbnb在中国全面加速的一年。彭涛于2018年9月正式加入Airbnb，执掌中国业务半年后交出的第一份成绩单是：2019年Q1，Airbnb中国业务增长近三倍，客源市场转向第二——和三线城市。沉先生表示，与此同时，中国已成为Airbnb最大的澳大利亚、泰国、日本等地游客来源国。

过去一年，Airbnb中国总裁彭涛对行业的理解是，共享民宿正在从起步阶段向成长期转变。在此过程中，对于推动行业健康发展十分重要。民宿既有住宿体验，又有自己的特色。除了功能之外，文化、温度、人文体验都成为高品质民宿的考量因素。2020年，这一趋势将更加明显。

新的一年，Airbnb在中国的业务将继续受到关注。据彭涛预测，2020年中国将成为Airbnb最大的客户来源地。实施产品本地化、加强优质投入、构建社区凝聚力、拓展品牌边界、加强安全和信任措施将成为Airbnb在中国业务的重要发展。强度点。此外，“小镇青年”正在成为消费新生力量。随着消费升级的深化和下沉，三四线城市居民的旅游消费将呈现爆发潜力。因此，区域下沉将成为Airbnb中国的持续趋势。本地化策略之一。

然而，新型冠状病毒的传播开始影响整体形势。一方面，国内旅游暂停，民宿退订、取消数量暴涨，直接拉高空置率；就疫情防控而言，不好的一面是民宿很难像酒店一样实现统一管理，好的一面是airbnb很多住宿都是单体空置，可能不是人流聚集的地方，以及能否接待中国游客更多的是房主的决定。这为Airbnb接待中国游客留下了空间。

疫情笼罩下的民宿行业，难免蒙上了一层阴影。但好消息是，Airbnb将在这种困难的情况下达到巅峰时刻。

“Airbnb的想法是一场灾难，但他们的创始人是一个打不倒的硬汉，所以我相信他们开发的产品和他们创立的公司永远不会失败。”同时也是Airbnb早期投资者的YC创始人说道。爱彼迎。保罗·格雷厄姆评论道。这些“强硬的想法”将支持Airbnb在2020年成为上市公司。Airbnb目前估值超过300亿美元。

《爱彼迎传》的作者LeighGallagher表示，人们对Airbnb的了解其实还是两年前的样子，Airbnb的实际面貌与外界的想法存在一定偏差。直到今天，这种认知偏差仍然存在。例如，在一些欧洲酒店公司和城市眼中，Airbnb并不是一家互联网服务公司，而是一家房地产中介公司。他们甚至提出申诉，并将其提交给欧洲法院裁决。当然，欧盟最高法院裁定Airbnb是一个在线平台，而不是房地产中介，因此不受欧洲繁琐的房地产法规的约束。

事实上，B&B已经无法概括Airbnb的一切。从更长远的角度来看，你可以将其视为美团+携程的“异地生活服务版”。Airbnb的业务板块正在不断扩大。当你打开Airbnb的官网时，“本地体验”入口被放置在一个不起眼的角落。这正是LeighGallagher在书中所说的Airbnb“新旅程”的重要组成部分。

36氪还了解到，Airbnb正在筹备酒店预订、地面交通、机票预订等新业务。这些新业务紧密围绕葡萄酒和旅游相关行业。一位Airbnb中国员工告诉36氪，未来Airbnb的业务可能覆盖旅行环节中的每一个环节，“不一定会接入美团、大众点评等生活服务平台”。

酒店预订领域一个明显的动作是，2019年Airbnb密集进行了三笔投资，包括酒店预订应用开发商HotelTonight、小型豪华公寓租赁公司Lyric和印度经济型酒店连锁OYO。Airbnb将在自有平台上推出OYO的住宿产品。

不难看出，与国内民宿短租领域的强劲竞争对手途家、小猪短租相比，Airbnb正在力求差异化竞争，尽管这似乎触及了美团和携程的奶酪。同时。彭涛向36氪直言，总体来看，共享住宿行业是好的，但打造差异化是平台间竞争的关键。例如，社区驱动是Airbnb共享住房和共享体验商业模式的核心，产品和技术易于使用。会被复制，但社区的粘性却不会。

2020年，Airbnb可能成为全球第一家共享短租公司；途家和小猪短租也进一步推进了上市计划，不久后可能成为上市公司。

OYO：最大的对手是自己

在疫情蔓延之前，OYO的2020年开局就已经有些忙碌了。

首先，《纽约时报》称OYO通过增加不可用的房间来增加其网站上的房源数量，并且还涉嫌通过提供免费住宿向官员行贿。随后，有消息称OYO将在中国和印度裁员数千名员工。未来3-4个月，印度将裁员1200人。

房源造假、变相行贿等问题我们暂且不谈。年初造成OYO裁员的一个必然因素是跑得太快。

2019年是OYO快速发展的时期。截至10月，OYO在印度拥有20万间客房，在中国拥有超过59万间客房。相比之下，中国华住集团同期全国客房总数为42万间。酒店扩张太快，服务没有跟上承诺。OYO最初的计划是先从上到下创新酒店品牌和装修风格，然后整合服务/培训/系统/营销，最后解决流量和会员问题。然而，一些案例表明，这些计划直到第二阶段才得以实施。此步骤没有更多内容。

在这个过程中，OYO没有足够清晰的定位。只是一味地吸引所有愿意合作的酒店，采取最低端的低价营销。业务经理们拿着高额佣金，想尽一切办法来争取酒店的青睐。至于合作后的业务情况，却有些萎靡。

事实上，房子收藏的价格是非常高的。OYO的系统还不够完善，无法在短时间内服务这么多酒店。如果它没有能力消化这些房屋，就会卡在某个环节，最终导致酒店业主和居民的利益受损。客户、投资者、内部员工都不满意的被动局面。在多重因素影响下，低端酒店几乎成了OYO的代名词。

“跨行业建设酒店还是有一定难度的，这并不意味着不能跨行业做，至少让决策者更好地了解酒店行业的规则。”一位中旅创始人表示。为高端酒店咨询公司。

除了缺乏管理经验之外，模式对于OYO来说并不是问题。轻装修、翻转店的生意确实很好。虽然探索之旅充满陷阱，大家都是摸着石头过河，但这并不意味着以OYO为代表的独立酒店会走下坡路。在创始人看来，酒店连锁化是未来的必然之路。OYO对前路的探索，其实让后面的人少走了很多弯路。

“其实，说白了，OYO最大的对手就是它自己。”这位创始人表示。

但新冠病毒蔓延后，OYO面临新的问题。一是旅客出行减少，客流逐渐萎缩。交通运输部数据显示，全国民航载客量已从春运初期日均190万人次以上下降至2月份日均不足60万人次。单日同比跌幅已经超过70%。这导致航空、公路和铁路运输票量大幅减少，下游住宿的间夜数受到影响，具体持续时间未知。

“与交通行业相比，酒店行业的情况可能更糟。”一位酒店行业企业家告诉36氪。除了需求减少、补偿增加之外，酒店业目前面临的最困难的就是成本压力，尤其是场地租金、人工、水电等高昂的运营成本。

然而，OYO在面临生存大考的同时，还要应对OTA。在刚刚过去的2019年，OYO的激进扩张在携程和美团面前遭遇挫折：他们不仅封锁了OYO的流量，还支持自己的独立酒店品牌向OYO发起进攻。

正如上面携程文章中提到的，酒店对于流量极为渴望。但流量往往被OTA等线上渠道垄断，酒店也不可避免地受到OTA的控制。当然，OYO在交出天价通行费后才被美团和携程解禁，并要求其他平台不得列出竞争对手酒店H酒店的房源。

很难说这种解禁会是永久性的。长期为了流量而牺牲利润很可能会失去业主的信任，酒店与OTA之间的爱杀关系早已根深蒂固。可见，2020年OYO的一大看点仍将是与中国OTA巨头的拉锯战。