今年北京机动车保有量控制在620万辆

新机场线一期、7号线东延、八通线南延将于今年试运营。

昨天，2019年全市交通工作会议召开，部署全市交通工作。2019年全市机动车保有量控制在620万辆左右。今年完成延崇高速公路、新机场高速公路等6个项目。新机场线一期、7号线东延、八通线南延今年将投入试运营，公交、地铁也将实现“一码通行”。

核

今年整改拥堵点322个

2019年，北京将以“点、线、面”治理为重点，着力提升交通精细化管理水平。突出“点”治理。落实322个拥堵点治理，继续推进CBD、回天地区等10个一级拥堵点治理，完成20个二级拥堵点、292个三级拥堵点治理。继续开展火车站、机场周边交通综合治理，完成北京站、北京南站、北京西站29项年度综合治理任务。

突出“线”管理。推进10条重要交通走廊信号灯绿波带建设；继续优化五环路内100个重点路口和立交桥区域信号灯配时，提高区域交通整体运行水平。突出治理“面子”。加强旅游大巴管理，继续实施《北京市核心区旅游客车治理工作方案》，协调景区、景点和旅行社，从源头调控核心区域游客总量，平衡出行时段，鼓励绿色出行。加强共享单车治理，严格控制共享单车总量，实施动态监控，推广监管和服务平台应用，推广“电子围栏”技术应用，落实企业运营考核评价制度。

摩托车

机动车保有量控制在620万辆

昨天，北京市交通委发布2018年《交通学科成绩单》：绿色出行比例达73%，提升0.9个百分点。年内开通4条高速公路，新增里程102公里……在去年工作的基础上，北京制定了今年的工作目标：2019年全市机动车保有量控制在620万辆左右，轨道交通运营总里程达到699.3公里，中心城路网交通指数控制在5.6左右，中心城绿色出行比例达到74%，城市交通运行总体水平安全、稳定、有序。

为了保证北京交通畅通，机动车保有量是一项硬指标。根据《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则，本市对客车实行数量控制和配额管理制度。具体增加数量和控制比例根据客车需求以及道路交通和环境承载能力确定。今年年初，北京制定了今年10万辆客车的配额。

地铁

新机场线一期等3条线路将开通

市民关心的地铁建设也传来好消息。今年，北京将试运营新机场线一期工程、7号线东延线、八通线南延线。同时，继续推进3号线一期、8号线三期、12号线等14个252.3公里在建轨道项目建设。

正在运营的地铁线路也将发生积极的变化。10号线、7号线换乘节点双井站将进行改造。13号线将分为A、B段，方便回天地区市民出行。该项目将于今年开工建设。今年，北京将推进一号线与八通线的衔接运营。此外，为提高地铁运营水平，地铁6号线预计将延期，地铁10号线的运力也将持续增加。

此外，今年北京将编制《北京智慧交通行动计划》加快新技术与交通行业深度融合，着力打造服务型智慧交通体系。重点建设地面公交手机二维码支付系统，实现公交、地铁“一码通行”。此外，北京将大力推广使用一体式手机电子卡，取消手机电子卡押金；还将改造全网自动售票机，实现扫码支付，提高市民出行效率。

道路

完成延崇高速、新机场高速等6个项目

在今年的交通任务清单中，道路建设是重点。今年，北京将密集道路设施网络，完成长安街西延工程，启动北清路、安立路等高速公路建设，加快推进永引南路、化工等城市主干道建设路。市六区、通州区已完成25条支路建设，畅通微循环。同时，北京将加快京津冀路网互联互通，加强城市副中心内外交通联系。高速公路延长线、新机场快速路、新机场北线快速路等6个项目竣工。G109新线快速路及环球影城北枢纽、文旅区西区公交中心站等4个枢纽站已开工建设。此外，北京还将加快推进广渠路东延、京雄高速公路、东六环内陆改造等项目。积极推动北运河全线及通惠河、潮白河部分河段航行。

今年北京将建设回龙观至上地自行车专用道。据悉，该专用路起于回龙观片区桐城街与文化路交叉口，沿地铁13号线北侧绿地走线，向西经过地铁回龙观站、龙泽站，并穿越京藏高速和龙宇东。一路穿越13号线和京包铁路，沿龙榆环路北侧绿地至西二旗北路，再接入当地道路系统，终点为后厂村路与上地西路口路。全长约6.5公里。两城市层面还将共同完成850公里自行车和步行系统的综合治理，实现核心区主要道路慢行系统的全覆盖。

公共汽车

优化调整80条公交线路

围绕今年即将开通的新机场线一期、7号线东延、八通线南延，地面公交将优化调整80条公交线路，打造两条“准时、快捷”的公交线路。“、便捷”公交示范。走廊。北京还将大力发展定制公交等多元化公共交通。2018年12月31日起，北京公交集团将在北京站、北京西站推出“拼车”定制公交服务。以“网上预约、拼车出行”为特色的公交新服务模式将覆盖北京三大火车站。还将形成一批交通枢纽。今年，北京将建设北苑北综合交通枢纽，统筹建设东夏园等5个市级综合交通枢纽。同时，加快郝家府、东小营公交站建设。