随着经济的发展，越来越多的人收入水平较高，能够买得起更高端的一线品牌汽车。豪华车通常价格较高，需要相应的资金支持才能购买。作为日系豪华品牌的代表，雷克萨斯ES在豪华车市场上是一个特殊的存在。今天我们来聊聊雷克萨斯es？雷克萨斯ES值得买吗？让我们来看看。

更问题的是，雷克萨斯ES入门级车型搭载了两台.0L自然吸气发动机，在动力方面远远落后于搭载2.0T发动机的对手，加速能力较差。对于一辆售价近30万元的豪华车来说，身份有些不同。目前雷克萨斯ES的价格非常坚挺，部分地区还存在涨价的情况，这让车友们更加不满意。但从销量来看，雷克萨斯ES还是很受欢迎的。今天我们就来说说这款车型，看看是否值得选择。

外观方面，虽然雷克萨斯一直被称为平庸的丰田豪华品牌ES，但外观设计却非常激进。起初我怀疑中国人能否接受如此大胆的设计，但我们的消费者对雷克萨斯持怀疑态度，而且ES的接受度确实很高。车头纺锤形的格栅十分抢眼，波纹状的进气格栅与镀铬材质的结合也体现出了强烈的豪华感。头灯采用了LED光源，造型也十分犀利。

雷克萨斯在车身侧面也有着不错的ES设计。车身姿态优雅，线条丰富，赋予这款车型强烈的奢华感。车身尺寸方面，雷克萨斯ES的长宽高分别为4975/1866/147mm，轴距为2870mm。定位为中大型车。与德系中大型车相比，这个车身尺寸不占优势，但与奔驰C级、宝马3系等中型车相比，却有着很大的优势。所以雷克萨斯ES的中型尺寸是在车身尺寸上。

雷克萨斯来到车上，ES内饰采用日式豪华风格，设计和用料都非常不错。方向盘造型稳重，整体感觉高级，多功能按键的手感和弹性也很高级。悬浮式中控屏的造型十分新颖，旁边还配备了代表豪车的石英钟。整个内饰采用了不对称的设计，让该车看起来非常清新。

雷克萨斯Space ES的车内空间属于中规中矩，但与A6L同级车相比还是偏小。前排空间不错。身高1.78米的乘客乘坐时，将座椅调到最低位置，让头部有三个手指的空间。此时，前排座椅保持不变，同一乘客进入后排。此时，头部空间比较狭窄。如果坐姿正确，头部空间几乎没有，腿部空间大约只有一个半拳头。

动力方面，雷克萨斯ES有着丰富的选择，提供了2.0L和2.5L两款自然吸气发动机，还配备了雷克萨斯ES引以为豪的混合动力系统。就拿消费者争议比较大的2.0L来说，在动力方面，加速确实不如2.0T。不过，对于经常在市区开车的乘客来说，该车型舒适性不错，非常适合走走停停。我们大多数消费者每天都会在城市驾驶，因此很容易理解为什么2.0L 雷克萨斯ES 仍然很受欢迎。

雷克萨斯ES整体的产品实力还是不错的。外观和内饰设计都很豪华。同时空间好，动力充足。该机型非常适合看重奢侈品但对电量要求不高的消费者。

随着技术的不断进步和消费者对环保、智能汽车需求的增加，雷克萨斯不断推出新技术、新产品来适应市场需求。例如，该品牌的混合动力和电动汽车产品阵容不断扩大，以满足消费者对环保汽车的需求。此外，雷克萨斯还加强对自动驾驶技术的研发和投入，提供更加智能化的一线品牌汽车产品。

在中国这个巨大的汽车市场，雷克萨斯一直保持着强劲的增长势头。雷克萨斯在中国的销量已超过其在美国市场的销量，成为该品牌最大的单一市场。未来，随着中国市场的不断拓展和消费升级，雷克萨斯有望在中国市场继续保持强劲增长。