视觉中国事故现场资料图。2014年7月19日，湖南沪昆高速公路邵阳段发生重大危险化学品交通爆炸事故，造成54人死亡、6人受伤。直接经济损失5300万元。

原标题：三年前沪昆高速公路邵阳段造成54人死亡的重大交通事故责任追究：两名交警被判刑

随后调查显示，在这起重大事故发生前一个多小时，距离事发地约3公里处，又发生一起交通事故。三年后，处理这起事故的两名高速公路交警因参与“7.19”爆炸事故被认定玩忽职守，被判处有期徒刑三年。

两起交通事故有何关联？涉案交警在处理事故时到底错在哪里？他为何被判玩忽职守罪？中国裁判文书网近日公布了湖南省隆回县人民法院对此案的一审判决。

判决书显示，2014年7月19日1时12分，湖南鑫源石油有限公司邵阳办事处司机张海波驾车从城步县经沪昆高速返回邵阳市。高速公路1312公里，距离450米。冲过中央隔离护栏，冲向对面车道。与一辆由东向西行驶的浙江A牌小客车和一辆广东L牌大客车发生擦撞后，侧身停在对向车道上。车辆前部起火。一辆大型粤L客车停在路肩上。两辆车占据了东西方向的所有车道，造成东西方向的交通中断。

湖南省公安厅交警总队少怀大队龙回中队队长陈刚是当天值班的领导。1时17分，接到高支队指挥中心指令后，得知油轮起火，立即启动《邵怀大队危险化学品车辆突发事故处置预案》。陈刚安排龙回中队民警廖警官带人从东向西到滞留车辆尾部进行动态预警，并安排中队值班民警刘到少怀大队值班室报到，刘某向少槐大队值班官周雷汇报，事件为油罐车起火导致道路中断。

根据《邵怀大队危化品预案》的规定，涉及危险化学品运输的紧急事故发生后，应当设立分流点，对车辆进行分流，并按照《邵怀高速公路应对突发事件交通管制工作预案》的规定，当时双向交通已中断，不宜继续采取临时管制措施，若油轮起火并可能爆炸，则无法采取措施通过收费站，且收费站应当采取疏导交通的措施。

法院查明，陈某提醒陈刚采取分流措施后，陈刚继续临时控制双向车道，任由交通拥堵。他也没有按照《邵怀突发事件交通管制预案》关于夜间如何增派警车的规定，增派警车夜间警示交通。对被困车辆后端进行动态预警。周雷接到刘举报后，始终没有按照《邵怀大队危化品预案》、《2014年邵怀大队勤务工作规定》向值班大队长汇报。

截至凌晨2时57分，滞留车辆由东向西被堵在沪昆高速公路上的1312公里至1309公里33米。此时，司机刘斌驾驶一辆改装湖南A牌轻型面包车来运输货物。装载6.52吨乙醇，由东向西行驶至沪昆高速公路1309公里大关时，时速85公里，与排队等候的福建B牌大型客车发生追尾事故。轻卡瞬间运载了大量的乙醇。泄漏引发火灾，造成公交车、轻卡等5辆汽车被烧毁，造成54人死亡、6人受伤，造成直接经济损失超过5300万元。

事发后，国务院事故调查组调查报告认定，湖南省高支队少怀大队龙回中队针对此前发生的一起交通事故，实施临时交通管制措施后，追尾警示车辆数量不足，未按要求采取车辆分流。措施：湖南省高支队少怀大队未指挥处理此前发生的道路交通事故；这是事故的十一个间接原因之一。

隆回县人民法院认为，被告人陈刚、周雷在处理危化品车辆交通事故时，未正确履行工作职责，给公共财产、国家和人民利益造成重大损失。情节特别严重，均构成过失。职务犯罪。