经过近五年的建设，由中铁二十局集团承建的国内第一条一次性电气化铁路————阳安铁路宁强至勉县段，11月19日成功开业。

阳安二线全长329公里，西起宝成铁路阳平关站，途经陕西宁强、勉县、汉中、洋县、西乡、石泉等县，终点安康东临陕西南部，与湘渝铁路相连。该线横贯陕西南部，是连接宝成、象屿两条铁路干线的联络线。这也是我国第二条电气化铁路。

据中铁二十局集团阳安二线项目经理孙万虎介绍，此次开通的招标段是全线首次。该线路起于陕西省汉中市宁强县，止于勉县武侯镇。主线全长36.2公里。项目主要集中于桥梁隧道、路基及邻近商业线。桥梁、隧道比例占线路的52.93%，多处跨越108国道、城市道路、河流以及围岩软弱、涌水量大的隧道等特殊区域。这是安全的。管理和施工技术难度大。

该项目总工程师李宗辉表示，在建设过程中，他们密切关注建设方案的优化和各种资源的配置。他们成立了保障领导小组，24小时进行监控跟踪，严把关键环节和重要流程，攻克了施工规模大、安全问题等问题。风险高、作业工序多、拆除任务重，确保了工程进度、安全、质量等得到全面受控，为标段顺利开标奠定了基础。

据了解，该线路建成通车后，将有效缓解宝成铁路宝阳段运能不足的问题。对于充分发挥西南地区路网整体效能，提高西南地区交通运输能力，促进陕南经济社会发展也具有重要意义。