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自驾游真的又贵又累，吃力不讨好吗？

我的自驾游，挺另类。

房车不选高大上，十来万小海狮就可以满足最基本车上生活，不必花几十万银子烧爱好。

出游不会选高速公路，在导航上设置成不走高速、不收费，然后导航就智能为你选择好走的国道、省道、县乡路。

我的出游不赶路，在导航限速范围内匀速缓行，累了、困了、饿了，就随时随地停下来，比如，我现在就在一条省道边一百米的树荫下歇息。

最为关键的地方是，我的房车非常低调，外观看不出是房车，没有围观。而且由于车子尺寸不笨，没有限高、限宽、限停，回家后可以当代步车。

房车自驾游的乐趣，只有车主本人的感受最真实。因为可以衣食住行，在任何陌生的地方都不会有孤寂飘零心境。这应该是人生最大、最奢侈的享受。

我挺喜欢这种感觉：每到一地，参观当地风景名胜，然后车门一锁，只带上可以刷微信付款的手机，轻手利脚地逛街购物，当地的风土人情一网打尽。

也许，余生的生活方式，就要这样选择下去了，在不断积累的房车生活经验基础上，去更多的自己想去的地方游玩采风，既开心又健身，好事一桩。

自驾游，顾名思义就是自己驾车出游，具有自由化、个性化、灵活性、舒适性等特点，去什么地方，和什么人去，去了以后如何游？都有非常灵活的选择空间，尤其适合年轻一代对人格独立和心性自由的理想追求。

自驾游的费用主要包括汽油费、过桥过路费、住宿费、餐费、景点门票费等。本人经常自驾出游，一般4人一车，7天时间行程安排3000—3200公里，每人分摊费用在3000—3500元之间。参加旅游团也要这么多钱，而自驾游在吃、住、行、游、购、娱的选择上比参团旅游就自由多了，体验性好了不只是一点点。

（摄影/夏雪）

自驾游不能理解为一盘散沙的活动方式，而是有组织、有计划的旅游形式，团队成员要有具体分工，明确职责。例如，4人出游，要指定一人负总责，当团队出现意见分歧时，此人有最后决定权。同时，团队成员中由两人负责开车，一人负责后勤保障，一人负责沿途线路规划和导航。其中，后勤保障人员负责经费收支管理，沿途加油、购票、安排食宿等；导航人员负责沿途景点选择与调整，实时了解交通状况，规划或变更行车线路等。每天行程最多不要超过400公里，一般以200-300公里为宜。

（摄影/夏雪）

累不累，贵不贵，与出游前的准备工作密切相关。出游前必须做足功课，制定详细具体的出游方案，主要内容包括：日程安排，经费预算，目的地经济社会状况、风情民俗，沿途参观景点的选择、景点基本概况，线路的详细规划等，方案要形成文本，出游前交给团队成员讨论修改，一旦确定后就按方案执行，如需临时改变，可在途中再进行协商。

（摄影/夏雪）

我是一个自驾游爱好者，今年36岁，带着老婆孩子每年都要自己一次亲子自驾游，也去了很多地方。我发表一下自己个人观点。

1、首先你喜欢开车，而且喜欢在路上的感觉，这就是自驾游。如果没有这个你还是选择公共交通去旅行。

2、自驾游的费用主要是油费和高速公路费用，但是这个费用和你乘坐飞机动车的费用应该差不多的，不会多太多。经过我的自驾游旅行发现，其实还有很大一部分费用是景区的费用（门票、缆车、景区大巴），今年去西安就是景区费用占了很大一块。

3、如果你去新疆、内蒙古等这些地方，公共交通无法让你去深入旅游，需要你在当地租车。租车的费用也不低，而且你开着一辆陌生的车可能还要熟悉一下。

4、自驾游，车上可以带上很多东西，而且还可以野营，吃饭问题也能自己解决。

我和老公七十二岁，自驾游十几年了，西藏、新疆、内蒙古、漠河、黑河、舟山群岛、汕头、汕尾、珠海、海南岛……全都走遍了。你想自驾游，首先是得有个好身体，得有自驾游的激情！名山大川我们全都去了，哪座山我们俩都登顶，都玩透，真的是乐趣无穷，开阔了眼界长了知识又锻炼了身体。

广西北流市怎么样？

印象北流吧！

北流地处广西东南部，是玉林市的所属县级市，跟依托玉林，玉北福同城的副中心。

北流是广西的骄子，国民产值及财税收入一直走在全区前列，甚至第一。

城乡风景及地貌，有“小桂林之称“ ，山水也是很迷人。

富有建筑之都，陶瓷之乡，华侨之乡，荔枝水果之乡等美称。

国家旅游城市！

盛产建筑老板，证券市场老板，超市连锁店老板，在外发展也是相当成功。

乡村建设相当出色，别墅琳琅满目，超豪华别墅也很高级，形成了乡村游的风景线之一。

北流市在发展，必将永远是广西的骄傲！

说到北流，其实有两个北流，一个是当地，一个是"外面的北流"。北流当地经济很一般，尽管整体实力位居广西县域前列。北流的交通设施和公共设施建设水平比桂西大部分县域落后10年以上，自治区级的政策性公平支持不到位是主要原因。而"外面的北流"则充满活力:北流也许是广西创业者、老板最多的地方，在广西任何一个县份都有北流老板的身影，他们主要从事建筑业和房地产开发，南宁的地王大厦、航洋国际、富安居、精通商务酒店、金旺角大酒店、维也纳小区以及南宁众多的综合市场、宾馆都由北流人投资开发，柳州的地王大厦也出自北流人之手，北流人在外面创造的产值远高于北流当地的GDP。你也许很少见到北流的职业经理、打工者，但是，你会发现北流老板无处不在。他们温和、低调、务实，充满创业精神和公益精神(2015年全市教育捐款达到1.2亿元)，是一个很牛逼的群体！

北流市位于广西东南，因圭江河由南向北流而得名。北流历史悠久，文化底蕴深厚，是古代海上丝绸之路重要节点城市。

北流市怎么样

北流是广西地级玉林市的副中心城市，两城相距不到10公里。北流市经济综合实力一直稳居广西县（市）前列，2017年GDP达到324亿元，保持广西十强县（市）第二位，财政收入完成24.86亿元，位列广西第一位，是广西经济发展十佳县（市），中国西部百强县（市）。

北流市怎么样

北流市是中国岭南陶瓷文化的发祥地之一，陶瓷生产历史悠久，是中国日用陶瓷之都，中国日用陶瓷出口基地，北流年生产日用陶瓷16.4亿件，每年举办“中国（北流）国际陶瓷博览会”。

北流市是广西第一个实现亩产吨谷的县（市），有“水稻高产之乡”的美誉，水稻免耕抛秧面积居全国第一。北流还是中国水泥之乡、建筑之乡、荔枝之乡，是广西皮件生产基地。

北流市是世界铜鼓王故乡，现今世界最大的铜鼓出土于广西北流市。

北流市是国家园林城市，国家卫生城市。是广西第二大侨乡，有华侨以及港澳台同胞30多万人。

感谢邀请。北流不怎么样吧，在广西也没什么特别突出的地方。景点不多，屈指可数。本地的产业除了陶瓷业其他也是一般般。主要还是人多，家家户户都生好几个。狗肉也是北流的一大支柱产业，吃狗肉的北流人很多，将来也许可将狗肉产业培育发展成一个旅游项目。

你退休后的自驾游经历是怎样的？

自早出，早归，量力而行。

在海参威路遇俄罗斯自驾驴友，

六十多岁的笔者与朋友自驾天津到晖春，途经丹东景区游览。

同朋友一起自驾天津出发，都六十多岁的老人了，都会开车，而且很稳，都是驾龄二十年以上的车手。

心有多远，人走多远。

锦州红海滩路遇近七十岁，来自江西的资深自驾驴友，在今日头条上发表很多自驾文章。

自驾，来一場说走就走≠走走停停的旅行。

风景永远在路上，非景区里。

自驾的乐趣别人永远体会不到，跟团是玩得景点，自驾是玩得景区，而且还可以寻找那些旮旯角落的美食。

路遇好的景区停下脚步，搭个帐篷，上原野外，数星星，看日出，望月亮，奇乐无穷。

我的自驾游从2017年开始，基本上是单人单车出行，由于是刚拿到驾照的新手，本着循序渐进安全第一原则，先从附近景点短途自驾游开始，走遍了周边的山山水水。2019年尝试单人单车跑长途，从福建开始，经江西、湖南、贵州、重庆、四川、云南、广西、海南、广东最后回到福建，历时近两个月时间，途中经过壮观雅西高速，远至云南雨崩村、海南三亚，收获满满大开眼界，途中经历各种有生以来从未见过的气象条件，也经历过在去云南雨崩村悬崖绝壁路上开车腿脚发软状况，经历过去海南开车上渡轮紧张状态。2020年再次单人单车自驾江西、山西、内蒙古、山东、江苏、浙江等地，给自己留下美好的回忆，计划下一步要自驾新疆、西藏了，加油！

我是一位广东退休教师，自驾二年，说说我的看法。

首先要有走出去的决心。我毕业后在教学岗位工作近40年，呕心沥血，现在桃李遍广东。从退休之日起，就立下游遍中国的雄心。

这二年自驾游广东、广西、湖南、贵州落后山区居多。在季节上主要避开春天的雨季，时间分配上以7～10天为主。一次自驾去3～4个地方，每地呆2～3天。虽然当地经济欠发达，但风光美丽雄奇，品尝当地小吃。还有一个重要任务：在微头条上宣传当地特色农产品，相当于宣传扶贫。

有二点要注意：首先分配好退休工资。我是一半用于自驾一半存银行防老治病用；还有一个要顾及老伴的身体状况。最好培养她也能开车，劳累时顶一下，有困难互相鼓励，共同克服。

我们这代人，为社会、家庭付出很多，在身体经济允许的条件下，多出去走走，看看外面的世界，不辜负了这夕阳红。谢谢！

到此，以上就是小编对于柳州维也纳酒店面包价格的问题就介绍到这了，希望介绍关于柳州维也纳酒店面包价格的3点解答对大家有用。