自2月4日凌晨起，日本横滨港迎来了初八早晨。停泊在码头的“钻石公主”号游轮显得异常平静。船上的乘客已被隔离一周多。

截至2月12日，“钻石公主”号上累计确诊病例174例。这个数字已经超过了日本其他地区的总和，而且很可能会继续增长。这艘游轮成为中国以外最大的新冠病毒感染病例。区。公主邮轮目前预计将于2月19日结束隔离，但该时间可能会延长。

据中国驻日本大使馆介绍，这艘载有3700人出港的邮轮上共有22名来自中国大陆的人员，其中包括2名乘客和20名船员。其中香港旅客260人，澳门旅客5人，中国旅客20人。台湾乘客。

虽然处于“隔离状态”，但对于船上的成员来说，“密闭空间内病毒加速传播”的恐慌只增不减，甚至有人表示，自己被困在“漂浮的监狱”中。但在多方支持和自我调整的努力下，不少旅客开始享受其中的艰辛，记录下这次“难忘”的邮轮之旅。

01.

隔离期间的日常分享

2月3日晚，笼罩在COVID-19阴影下的“钻石公主号”终于从一望无际的大海缓缓驶入横滨港。大地的轮廓渐渐出现在地平线上。船上的乘客眺望远方，仿佛看到一幅泼墨山水画，却无法领会画中所隐藏的深层含义。随着疫情蔓延，人们时刻关注着这艘巨船上的各种消息。

目前，后续进展仍未知。庆幸的是，不少乘客已经从最初的恐慌中逐渐平静下来。同一艘游轮上，不少乘客正在努力学习与“14天”隔离期和平共处。

整艘游轮上最难受的自然是“埋”在内舱的朋友们。他们看不到阳光，也呼吸不到新鲜空气。他们应该做什么？

“房间虽小，但四个人聊天会更热闹；只要你思路开阔，找个缝隙跳起来！”

原来被隔离的游轮也能收到快递……

“别担心，小姑娘，我爸妈每天都在跳舞。”

当然，内舱的乘客仍然有机会走出客舱“呼吸空气”。自2月6日起，各内舱旅客每两天可到甲板散步。人员之间必须保持1至2米的距离，不能聚集。时间限制为两个小时。

“全家人都会自觉保持距离，你会看起来更漂亮！”

“这是我人生的高光时刻，就这一次，路过的时候不要错过。”

来自英国的风景摄影师大卫·阿贝尔将自己在船上的行程制作了短视频并分享到网上，成为“网红主播”。

他最“抱怨”的就是游轮上网络信号模糊，但他仍然坚持每天更新最新进展。视频中，老人坦白：“我只有在社交媒体直播时才穿脏衣服。”因为房间里的洗漱用品只能够换洗内衣裤。他甚至召开了网上“新闻发布会”，实时回答网友的各种问题。

您认为船上只有少数乐观主义者吗？您错了。与老人的“正常直播”相比，一名乘客在抖音上发布了各种搞笑段子。

“隔离第一天，我必须每天做作业，用卷尺戳下巴！”

“隔离第二天，我得到了一个血淋淋的教训：别在床上跳来跳去，撞到头真疼！”

“隔离第三天，今天我们来个邮轮逃生教程，像我一样系好床单，走吧！”

隔离的第四天，她找到了自己的一位小朋友，威尔逊老师。这款带有神秘微笑的充气手套就像是真实版的《荒岛余生》。

“隔离第五天，今天我和威尔逊老师打算一起逃亡，好，把他放到这艘小纸船上，赶紧去岸边寻找救援人员！”

02.

苦难中喜乐的另一面

当然，并不是每个乘客每时每刻都保持积极的态度。早在1月20日，当旅客登上这艘号称“海上移动五星级酒店”的游轮时，他们绝不会想到“离岸检疫”。

当游轮可能感染疫情的消息传出时，公主号上的气氛降到了冰点。隔离第一天，船上所有乘客都被迫呆在自己的房间里。

安静的走廊和甲板上，偶尔有一队队戴着口罩、穿着防护服的医护人员走过。他们赶赴各个“隔离室”对旅客进行检测。人们从简短的菜单中选择餐点，工作人员准时将餐点送到他们的房间，并佩戴必需的口罩。

足够幸运的乘客可以在房间的小阳台上呼吸新鲜空气，但更多的乘客只能在机舱内的三人舱里数着时间，无法区分白天和黑夜。

游轮客房新增8个电视频道和60部电影。提供免费互联网和电话通讯，以便乘客与外界保持联系。

然而，当疫情突然袭来时，游客、员工或游轮管理者还没完全接受现实就陷入了这场无声的战争。被困在船上，行动受到限制。机舱内的空气流通离不开中央空调。巨轮的清洁效率一时跟不上，邮轮信息的发布滞后……隔离期间，乘客通过社交网络和媒体发泄内心的不满和焦虑。

自2月5日起，社交媒体上开始出现与公主有关的各种故事和照片。

网友在社交平台更新“隔离日记”

据报道，一位名叫泰勒·托雷斯的乘客指出，游轮最初的公告含糊其辞，广播只有英文和日文，甚至当从新闻中了解到最新的病人人数时，服务台也没有真实的情况。-时间信息。

NHK电视台报道了舱内生活条件问题，以至于有乘客手写请愿书，希望船上能更换床单、打扫舱内。同时，提供充足的药品和医护人员。

美国游客米莱娜·塞鲁洛(MilenaCerullo)在接受媒体采访时透露，医护人员使用入耳式体温计给她测量时，“没有一次性使用所需的防护，没有消毒剂，甚至没有使用消毒剂””。用水冲洗”。

但当人们静下来的时候，也会看到默默工作的员工和医护人员。

乘客深夜在走廊尽头给监护人拍照

03.

公主的奋斗

邮轮的情况越来越严重，铺天盖地的负面消息实时充斥屏幕。在病毒的袭击下，人们时刻关注着船上所有乘客的安全，却忘记了被感染的巨轮——“钻石公主”号也是疫情。的受害者。面对不可抗力造成的损失，邮轮确实努力履行了自己的义务和责任，及时向公众展现了应对危机的诚意。

2月10日，邮轮公司公主邮轮承诺，遇到此事件的乘客将获得全额退款，包括机票、机票、酒店住宿、地面交通、预付岸上游览、本航次服务费等。相关费用。隔离期间也无需支付额外费用。作为补偿，本次航次的所有乘客都将获得与本次购买的机票相同的未来航次的预订积分。

公主邮轮全球总裁扬·斯沃茨通过视频强调，现在的首要任务是确保船上乘客和工作人员的健康。

随后，“钻石公主号”推出了一些新措施：

1、为满足乘客和船上工作人员的医疗和检查需求，更多医生和护士已登船，心理医生和药剂师也即将到岗。

2.支持机上旅客的处方药需求。目前，已收到2000份药品请求。我们已与日方合作尽快准备和交付，并设立了专门的热线电话供旅客订购药品。

3、客舱清洁服务将在旅客固定的户外活动时间内进行。当乘客离开隔离室前往甲板呼吸新鲜空气时，将提供干净的床单和毛巾等服务。

04.

寒冬中的邮轮业

钻石公主号由嘉年华邮轮公司旗下公主邮轮公司运营。1月20日至2月10日，嘉年华邮轮股价蒸发超460亿元。

事实上，公主邮轮并不是一个因疫情受损的孤例。同期，“星梦邮轮-世界梦号”也出现感染情况。一些游轮受疫情影响，只能在海上徘徊，无处可去。降落。随后，歌诗达、皇家、星空等邮轮公司相继宣布暂停大中华区运营，并对所有乘客推出无损取消政策。

疫情爆发，各大邮轮旅游目的地和邮轮公司将遭受巨大损失。据专家测算，部分邮轮公司因取消航次而造成的直接损失约为7亿至10亿元，小型邮轮公司的损失也在5000万元左右。

2月3日，国际邮轮协会发布史上最严格邮轮业禁令，宣布将拒绝任何过去14天内来自或途经中国的个人登船，无论是客人还是船员。有专家表示，这一禁令意味着各国邮轮公司短期内将基本退出中国市场。加之邮轮行业的特殊性，疫情结束后并不能快速反弹，恢复需要时间。

不过，根据上海国际航运研究院此前的数据，中国已经是全球第二大邮轮市场，仅次于美国。面对巨大的增长空间，没有人会轻易放弃中国邮轮市场。