4月10日，从北京南站开往青岛北站的G205次复兴号动车组准备发车。空乘人员举着横幅庆祝火车出发。记者何冠新摄

“首趟G205次列车欢迎您，将带您去青岛看海。”4月10日17时许，G205次“复兴号”高铁列车在北京南站16号站台准备发车。列车工作人员在站台上展开了庆祝横幅。

4月10日零时，中国铁路实施新的列车时刻表。这趟列车也是铁路图调整后首列直达北京至青岛的高铁列车。北京至青岛的运行时间首次压缩为3小时，共计2小时58分钟。

3小时直达青岛，周末票抢手

“以前晚上11点就得早回家，现在晚上9点就到青岛了！方便！”从青岛来北京出差的朱老师和同事特意选择了首趟直达高铁。朱老师上午11点到达北京。下午办完事后，他乘坐17时55分出发的G205次，21点前到达青岛北站。这让朱老师和他的同事们非常高兴。

列车客运工作人员表示，这趟一站高铁采用“复兴号”车型，乘客数量较之前增加了20%。南站始发客座率已超过90%。五一假期这趟列车车票基本售罄。

据南站相关负责人介绍，新版图实施后，京沪高铁118趟列车将从北京南站出发。其中，复兴号列车31列，其中复兴号列车15列为高速列车，复兴号列车为17辆编组大列车4列。北京至青岛之间共有14趟高铁列车，其中8趟为“复兴号”列车。

原青岛-北京南G200班次由青岛北站变更，车次改为G206，运行时间为19:20-22:18；原北京南-青岛G2085次航班调整为北京南-青岛北G205次，运行时间为17:55-20:53。这两列高铁从一站直达另一站。北京南至青岛北运行时间由目前的4小时45分钟缩短为2小时58分钟，压缩了1小时47分钟；青岛北至北京南的行车时间由目前的5小时9分钟缩短为2小时58分钟。分钟，压缩为2小时11分钟。

尤其受游客欢迎的是，这些高铁都是在晚上运营，下班后乘坐也很方便。从目前预售情况看，本周五以及五一假期前的4月30日、5月1日北京至青岛G205次列车车票已全部售完。

服务世博会

地图调整后，很多线路都进行了调整。京津城际列车将实现“复兴号”全覆盖。北京西至兰州西的G427/G428次列车改为大站快车，运行时间缩短约1小时，总行程7小时23分钟。

与此同时，市郊铁路副中心线也进行了调整。此前由通州开往北京站的S106次列车，经过地图调整，已延长至北京西站。延伸段开通北京站至北京西站之间的北京直达线路，方便旅客出行。记者从北京火车站获悉，根据新的运行图，除S102次外，所有郊区列车停靠时间将改为1分钟。需要提醒旅客的是，北京站各市郊铁路列车的停靠时间有所调整。其中，变化较大的有S104、S106、S108等。其中，S104次于18时24分到达北京站，较之前提前34分钟，发车时间提前35分钟；S106次于18时58分到达北京站，比原站提前27分钟；S108次于19时14分到达北京站，比原班次提前44分钟到达，提前45分钟开通。

此外，为满足2019年中国北京世界园艺博览会的交通需求，S2线增加了列车班次。周二至周四增开1.5对列车，由目前的8对增至9.5对；周五至周一，目前的12对将增至12.5对，以方便区内出行。

公益慢车继续缓慢运行

值得一提的是，虽然高铁快车越来越多，但与此同时，一些廉价优质的公益慢车并没有在本次铁路图调整中消失，仍在运行。

据铁路部门统计，本次调图期间，全国范围内将继续开行普速旅客列车81对公益慢车，满足旅客多样化需求。

公益慢车不仅照顾到了众多短途旅客的需求，也体现了铁路部门帮助贫困地区群众追求幸福生活的努力。今后相当长一段时间内，公益慢车将持续发挥对贫困地区经济发展的促进作用。

北京还有很多这样的公益慢车。据了解，本次地图调整后，北京西站将继续运营开往大建的公益慢车6437/6438次。此外，北京站至张家口南的Y535次、K5221次至清河市、K7705次至沙河市、K7761次至邯郸、K5223次至衡水均未提速。

车站工作人员表示，保留普通列车是为了给乘客更多选择。很多地方列车方便沿线居民出行，也方便城市居民出行，票价也非常实惠。以西站至大间的6437/6438次列车为例。共设站30个，十渡、野三坡、百里峡等景点串联。最远、最贵的火车票价仅为16.5元。至十渡、野三坡的票价仅为6.5元，很受游客欢迎。

记者金科