有关部门和旅行社要更加主动地根据“一日游”市场需求提供精准服务。正规“一日游”应通过官方绿色通道在线搜索排名第一，选择多档次、多品种服务满足游客需求，杜绝非法“一日游”的生存空间”应该被最大限度地挤压。不断逼近零投诉的结果，让我们更加希望北京杜绝非法“一日游”，切实维护游客权益。

在旅游行业打黑除恶专项斗争中，北京市文化和旅游局坚持以打击非法“一日游”为重点。今年6月以来，市文化和旅游局建立动态跟踪、及时反馈、信息共享机制，积极推动落实“一案双查”机制，发挥与旅游部门“执行衔接”的有效机制。公安机关严厉查处“黑车”、“黑车”。“门票”“黑导游”，公众对非法“一日游”的投诉同比下降93.8%。大部分时间段实现非法“一日游”零投诉，进京游客满意、安全、实惠。有新的改进。

非法“一日游”是北京旅游市场秩序的痼疾。它们不仅侵犯游客权益，扰乱旅游市场秩序，还影响北京“最佳城区”的城市形象。有关部门采取疏导与封锁相结合的多种方式，持续高频率打击非法“一日游”行为。执法人员根据市场特点和规律，以随机抽查、以罪查罪、以罪查团伙的方式，重点打击无证企业和不合格从业人员涉乱、涉黑、涉恶，不断提高治理水平能力并积累了很多新的经验。新举措。

聚焦关键环节，精准打击。非法“一日游”无利可图，其盈利点主要集中在自费项目和购物上。“黑车”、“黑店”是涉及违法活动的固定资产，很容易被发现和查处。他们是非法“一日游”的关键。近期，有关部门通过分析问题线索，开展了两次查扣“黑车”、关闭“黑店”专项整治行动。仅查处“黑车”200余辆，旅游市场环境明显改善。

明暗联动，创新治理手段。在积累数据、定位非法“一日游”高发旅游线路后，有关部门派出便衣调查组陪同代表团进行暗访，并在行程结束时成立联合执法打击组进行调查依法对涉案“黑车”、“黑店”、“黑导游”进行处罚。进行调查。自2017年8月起，管理部门将北京日常旅游团队纳入电子行程监管平台。借助科技手段，实现了对旅行团全流程的动态监管，及时发现问题、解决问题。

持续处罚整改，定期联合执法。节假日和重点时段是北京旅游高峰期，非法“一日游”往往“死灰复燃”。有关执法部门对旅游市场秩序实施不间断监督检查，保持自上而下、高频次、集约化操作的高压高压打击力度。鉴于非法“一日游”成本较低，有专家学者认为，如果大幅提高罚款限额、加大处罚力度，将对市场乱象产生更有效的震慑作用。

非法“一日游”很难彻底杜绝。最终还是有市场需求。尽管有关部门通过政府官网、微博、微信、短信等渠道，甚至利用公交移动媒体发布“北京旅游攻略”和“一日游”经典案例，但仍有不少游客“同时，即使正规“一日游”价格不高，但非法“一日游”总会让价格“更便宜””和距离“方便”，以各种真假难辨的方式欺骗游客。对此，持续高频率打击非法“一日游”十分必要，已取得了实际成效。

涉及非法“一日游”的投诉量同比持续下降，显示出近年来北京市有关部门在打击非法“一日游”方面取得了突出成效。但彻底杜绝非法“一日游”仍是一大难题。有关部门和旅行社要更加主动地根据“一日游”市场需求提供精准服务。例如，投诉线索显示，60%的非法“一日游”登记是在网上完成的，这表明不少游客在进京前在网上搜索旅游信息，遇到了“李鬼”。现阶段，正规“一日游”应通过官方绿色通道在网上搜索排名第一，并选择多层次、多品种的服务来满足游客的需求，为非法“一日游”提供生存空间。一日游”要最大限度地压缩。

虽然彻底杜绝非法“一日游”尚需时日，但不断逼近零投诉的管理成果，给“最佳区”切实维护游客权益带来了更大希望。

本报评论员金玉红